企业：唐山迁西县福中货运车队

车队规模：206台三一电动重卡

首批购车：去年8月首批78台

复购：3次共128台

正式运营：去年10月

运营时间：整整1周年

服务钢厂：津西钢铁

总运营里程：超1200万公里

每公里电耗：1.7-1.8度

每台车日均里程：300-400公里

充电桩：39个

预计回本：3年左右

三一新能源重卡4次蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩，去年至今，已在唐山迁西成功打造中国电动牵引车第一场景，当地超20家物流货运或钢铁建材公司选用三一电动重卡。

迁西福中货运车队是当地首个批量购入三一电动重卡的企业，也是拥有电动重卡数量超多的企业。运营三一产品整整1周年，拥有三一产品达206台。

去年，从事物流货运三十多年的徐建中在迁西率先引入了三一电动重卡，从最初购入78台，多次复购扩大车队规模至206台，他始终坚持选择三一品牌，且坚定不移地推动企业和当地的绿色运输转型。

如今，福中用车整整1周年，总运营里程已超1200万公里，为津西钢铁获评环保A级绩效企业贡献高效绿色运力，为迁西绿色高质量发展持续赋能，真正实现经济效益、环保效益和社会效益“三赢”。

徐建中的福中车队在迁西形成了良好的降本增效、绿色转型示范作用，越来越多同行到福中进行考察和取经，当地三屯营联运车队、顺通车队等都在福中的直接影响下，批量购入三一电动重卡，进行绿色运输转型。

“电动车随时都可以进厂，不受限制”，徐建中说道，福中主要给津西钢铁提供运输服务，现在国四、国五燃油车都淘汰了，有时甚至国六车进厂也受限制。切换电动重卡之后，徐建中再也没有这个烦恼，电动车拥有更大路权，随时可以进厂，不耽误业务。

“三一电动重卡在中短途倒短的表现和燃油车没差别，起步速度快，干净、环保、售后服务随叫随到，效益比燃油车确实更明显，我认为这个转型是无比正确的，早买确实早赚”，徐建中斩钉截铁地说道。

使用三一电动重卡整整1周年，徐建中祝福三一在电动重卡行业的发展越来越好，推出更长续航、更低电耗的产品，持续为整个绿电运输行业赋能。